Холодильная установка Carrier Xarios 8
Xarios 8
В наличииСамый мощный прямоприводный агрегат Carrier Transicold, который когда-либо был произведен
Доставка свежих и замороженных продуктов от производителя к потребителю – сложный процесс. Ключевым фактором успеха здесь служит наличие правильного и лучшего в своем классе оборудования. Наш модельный ряд Xarios теперь расширен, чтобы помочь вам справляться с новыми вызовами. Каждый агрегат спроектирован таким образом, чтобы максимизировать эффективность вашей холодильной цепи, удовлетворяя как можно лучше ваши потребности.
Xarios 8 внедряет технологию прямого привода на мало- и среднетоннажных грузовиках, обеспечивая лучшее решение ваших задач. Отсутствие двигателя существенно сокращает затраты на эксплуатацию.
Новая обшивка для повышения эффективности работы
Усовершенствованная обшивка Xarios 8 усиливает сопротивление внешнему воздействию, обеспечивая еще большее поступление воздуха. Результат – улучшенный теплообмен, который вносит свою лепту в оптимизированную работу агрегата вне зависимости от температуры окружающей среды.
Улучшенная надежность, сокращение затрат
Оснащенный обшивкой повышенной устойчивости, долговечными вентиляторами испарителя, вентилятором конденсатора без щеток и многими другими элементами, агрегат Xarios 8 создан для долгой службы. Простота доступа и повышенная прочность означают снижение времени и затрат на проведение технического обслуживания, а отсутствие дополнительного двигателя означает отсутствие трат на топливо.
Более высокая холодо-/теплопроизводительность
Благодаря обновленным холодильным компонентам, таким как новый дорожный компрессор Carrier 210, высокопроизводительный стояночный компрессор, а также новый испаритель, агрегат Xarios 8 обеспечивает на 55 % больше холодопроизводительности и на 20 % больше теплопроизводительности по сравнению со своими предшественниками.
Меньшее воздействие на окружающую среду
За счет использования технологии конденсатора MCHe, Carrier Transicold ограничивает количество хладагента, необходимого Xarios 8, приводя к сокращению коэффициента глобального потепления, приходящегося на хладагент, на 40 %. Помимо этого, технология прямого привода обеспечивает пониженный уровень шума у крупнотоннажных грузовиков, упрощая доступ к зонам с низкими выбросами.
- Новая эстетика: более надежная и сильная конструкция
- Очень высокая холодопроизводительность: обновленные компоненты для новых возможностей
- Очень высокая теплопроизводительность: сохранение температуры в кузове при низких температурах окружающей среды
- Точный контроль температуры: опыт ПО Carrier для безопасности груза
- Большое разнообразие: от свежих до замороженных грузов при использовании одного агрегата
- Дружественный окружающей среде: конструкция, которая существенно сокращает воздействие на окружающую среду и обеспечивает простой доступ к зонам низких выбросов
- Компактный и легкий: меньше веса для большего груза
- Оптимальный доступный объем кузова: такой плоский испаритель оптимизирует доступный объем
- Оптимальный расход воздуха: большой испаритель для более единообразного воздушного потока
- Низкие эксплуатационные издержки: без двигателя, высоконадежный агрегат
| Холодопроизводительность (Холодопроизводительность системы в соответствии с условиями A.T.P. при 30° C окружающей среды) | ||
| Испаритель | MXL 1550+ | |
| Производительность при работе от двигателя 0°C (Вт) | 7 990 | |
| Производительность при работе от двигателя -20°C (Вт) | 4200 | |
| Производительность при работе от сети при 0°C (Вт) | 6 170 | |
| Производительность при работе от сети при -20°C (Вт) | 3 190 | |
| Теплопроизводительность | ||
| Система обогрева 18°C/-18°C (Вт) | 5 300 | |
| Расход воздуха (При работе двигателя на высокой скорости) | ||
| (AMCA 21085) м3/ч | 2 490 | |
| Компрессор | ||
| Дорожный | Стояночный | |
| Модель | Carrier 210 | 06VM306 |
| Производительность (см3) | 215 | 113 |
| Кол-во цилиндров | 10 | 2 |
| Электрические характеристики при работе от двигателя | ||
| Напряжение / Фаза / Частота (Гц) | 230/1/50 400/3/50 230/1/60 | |
| Номинал (Вт) | 3170 | |
| Хладагент | ||
| Тип | R-404A/R-452A | |
| Зарядка | 3,1 кг | |
| Звуковое давление | ||
| При высокой скорости | 86 дБА | |
| Агрегат | ||
| Габаритные размеры, Г х Ш х В (мм) | 532 x 1376 x 519 | |
| Вес конденсатора в дорожном исполнении (кг) | 82 | |
| Вес конденсатора в дорожном и стояночном исполнении (кг) | 147 | |
| Вес испарителя MXL 1100 (кг) | 43 | |


