Холодильная установка Carrier PULSOR 500

• Революционное решение в холодильной цепи
• Низкие эксплуатационные издержки
• Гарантированная надежность
• Высокая производительность даже на холостом ходу
• Непревзойденная технология

ОПИСАНИЕ

Серия Pulsor – это совершенно новое, революционное решение для городских поставок холодной продукции, технологический переворот в холодильном оборудовании для транспорта.

Производительность обычных установок зависит от частоты вращения двигателя, оптимальной мощности они достигают при частоте вращения 2400 об/мин. Однако при выполнении городских доставок 90% рабочего времени автофургон движется на низкой скорости, частота вращения двигателя ниже 2400 об/мин, при этом снижается холодопроизводительность установки, становится сложнее поддерживать необходимую температуру.
В отличие от обычных установок Pulsor сохраняет высокую постоянную мощность охлаждения при низких оборотах двигателя, в 2 раза быстрее достигает нужной температуры охлаждения, обеспечивается поддержание температуры в диапазоне с точностью до 0,3 °C.

Это стало возможным благодаря тому, что

• генератор, преобразующий  механическую энергию двигателя в электрическую, работает по новейшей, запатентованной технологии Carrier E-Drive,  
• инвертор, регулирующий переменную скорость вращения компрессора и параметры питания компрессора, обладает повышенной эффективностью;
• компрессор, обеспечивающий постоянную мощность установки, создан уникально герметичным.

Частые остановки, многократное открывание дверей, «пробки» на дорогах, напряженный дорожный график – всё это теперь не препятствие, холодильные установки Pulsor поддерживают  нужную температуру и быстро наращивают холодильную мощность, высокую производительность при любых условиях, даже на «холостом ходу».

Низкие расходы на эксплуатацию Pulsor обусловлены тем, что

• благодаря использованию логической микросхемы, компрессор всегда работает в диапазоне режимов безопасной эксплуатации, что понижает риск поломок и стоимость технического обслуживания;
•  меньшее количество подвижных компонентов и длина шлангов устраняют обычные причины неисправностей установок;
• расход топлива в режиме быстрого охлаждения незначительный.

Применение технологии E-Drive, заправка герметичного компрессора хладагентом в заводских условиях позволило существенно снизить утечки хладагента, среднегодовые потери хладагента составляют 2,5%, а выбросы CO₂ стали ниже на 75%.

PULSOR – отличный выбор для городской развозки продуктов небольшими объёмами.

PULSOR 500 – самая мощная монотемпературная установка этой серии, что позволяет охлаждать (до 0°C), так и обеспечивать холод и заморозку (до – 20°C)  в кузове до 30 м3.

Просим обратить внимание: если коэффициент тепопроводимости кузова 0,7, то показатели холодопроизводительности нужно корректировать в меньшую сторону. Сделать правильный выбор Вам помогут наши специалисты.

Изготовители фармацевтической продукции, а также поставщики логистических услуг понимают критически важное значение поддержания качества и целостности медицинских и биологических продуктов во время транспортировки. В случае снижения качества доставки риск не ограничивается просто потерей груза — фактически под угрозой могут оказаться здоровье и благополучие пациентов.

Статистика* в отрасли показывает, что:

» 25 % вакцин попадает в пункт назначения в испорченном состоянии из-за неправильной перевозки.

» Почти 30 % потерь при сбыте в фармацевтических компаниях связаны с проблемами логистики.

» Почти 20 % чувствительных к температуре медицинских препаратов повреждаются во время транспортировки из-за прерывания холодильной цепи.

» Приблизительно 0,5 % перевозимых товаров повреждаются во время транспортировки из-за несоблюдения температурного режима.

*Источник: Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ), Ассоциация парентеральных лекарственных препаратов (PDA) и другие отраслевые оценки. Компания Carrier Transicold реализовала решение, которое решило вопросы стабильности температурного режима при транспортировке лекарственных средств. Холодильно-отопительные установки стали практически обязательным решением в малом коммерческом транспорте фармацевтических компаний Европы и Северной Америки. Они обеспечивают 2 самых важных требования - постоянная холодопроизводительность без привязки к оборотам двигателя и постоянный обогрев электрическими ТЭНами.